Examine This Report on verificare istoric auto

Distribuie Verificarea istoricului unui vehicul este cel mai critical lucru pe treatment trebuie sa-l faci inainte de a cumpara un autovehicul rulat.

Ce utilizare precedenta a avut masina? Exista vreo arhiva de poze pentru acest autovehicul? Ce date tehnice are? Cati proprietari a avut masina?

Si cum tehnologia avanseaza in fiecare zi, exista acum numeroase aplicatii on the net treatment iti pot furniza aceste informatii importante intr-un mod speedy si eficient.

Aplicatia RAR ofera un raport detaliat si adesea complet despre vehiculul pe treatment il doresti sa-l achizitionezi sau sa-l verifici.

Datele despre verificarea kilometrajului obțineți prin mesaj SMS și/sau pe adresa de e-mail Guysționată în cerere.

, precum si daca oglinzile sunt incalzite si pliabile, daca masina are incalzire parbriz fata și spate, cate air bag-uri are si chiar daca geamurile sunt electrice. Nu uita de additional optiunile aparent neimportante, cum ar fi tipul de sisteme de navigatie și audio. Daca acestea sunt deteriorate ca urmare a unui incident, vor fi cel mai probabil inlocuite cu piese neoriginale sau la mana a doua luate de la un design diferit si vor avea specificatii diferite.

Vrei sa obtii cazierul auto? Iata treatment este noua procedura valabila din 2021! Sfaturi utile

Astfel de practici ilegale pot duce la o evaluare gresita a pretului si la obtinerea unui autoturism cu probleme sau vicii ascunse.

Economisire de timp Un raport permite separarea preliminară a mașinilor bune de cele cu defecte ascunse, așa-numitele“lemon vehicles”. Deci, nu trebuie să conduceți și să inspectați singur multe mașini și să vă pierdeți timpul. Protejați-vă împotriva unei achiziții proaste Investiția în raportul autoDNA apasa aici aduce earnings chiar și pentru câțiva lei , deoarece vă protejează de cumpărarea unei mașini care ar putea fi, de exemplu, după o daună totală și necesită sume enorme de bani pentru reparații.

Prin intermediul verificarii VIN, poti descoperi detalii despre starea reala a masinii pe care intentionezi sa o cumperi si sa te asiguri ca faci o alegere inteleapta.

Daca kilometrajul pare exagerat in comparatie cu starea si performanta masinii, acesta poate fi un semn ca kilometrii afisati nu sunt reali.

Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca thirty% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de day disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima info in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.

Datele din rapoartele autoDNA provin din peste twenty de țări europene, precum și din SUA sau copyright, de la peste fifty.000 de instituții diferite treatment furnizează servicii în sectorul auto. Serviciul autoDNA este disponibil 24/7 din orice loc din lume, prin Computer system, pillă și smartphone. Singurul lucru de treatment aveți nevoie să verificați istoricul vehiculului este seria de șasiu/numărul VIN. RAR ( Registrul Auto Român ) Prin serviciul on-line RAR se poate verifica istoricul vehiculului ( condiția fiind ca mașina să fi trecut cel puțin o dată pe la RAR), prin accesarea Web site-ului oficial al Registrului Auto Român , serviciul de verificare istoric vehicul . Datele crank out sunt: activitățile derulate la RAR și numărul de kilometri înregistrați în bordul mașinii ( kilometri regăsiți în baza de day a RAR sau a stațiilor ITP autorizate ), existența / valabilitatea cărții de identitate a vehiculului si câteva date tehnice.

Înlocuirea acestor piese presupune costuri importante, manoperă calificată de services și componente de calitate. Nu este ieșit din comun ca preturile totale ale unor reparații capitale să depășească costul inițial de achiziție al masinii.